„Rund 300 km weit kommt man heute mit einem durchschnittlichen E-Auto“, erklärt Norbert Lutteri von Volkswagen Bozen am Rande der Pressekonferenz von Green Mobility im Areal des NOI-Technologieparks, bei der das Projekt „eTestDays“ der Landesregierung vorgestellt wird. Er selbst fährt täglich mit seinem Elektroauto von Brixen nach Bozen und ist hier um die Testenden der E-Autos einzuschulen.
eTestDays: Südtiroler Unternehmen testen E-Autos
Giuliano Vettorato, LR für Umwelt und Sergio Marchiori, Alperia Smart Mobility bei der Vorstellung der Aktion E-Test-Day im NOI-Technologiezentrum in Bozen.
v.l. Franz Kripp, Diözösankökonom der katholischen Kirche, Harald Reiterer, Koordinator Green Mobility, Daniel Alfreider, LR für Mobilität, Giuliano Vettorato, LR für Umwelt und Sergio Marchiori, Alperia Smart Mobility bei der Vorstellung der Aktion E-Test-Day im NOI-Technologiezentrum in Bozen.
Das Fahren eines E-Autos ist einfach. Alle E-Autos funktionieren mit stufenloser Automatik. Beim Tanken jedoch ist ein Umdenken erforderlich, denn das Laden eines E-Autos braucht Zeit: Etwa fünf bis sechs Stunden über eine normale Haushaltssteckdose (zum Preis von 2 bis 4 Euro für 100 km) oder an den öffentlichen Ladestationen und rund 20 Minuten an den speziellen Gleichstrom-Ladestation. Am besten werden E-Autos über Nacht aufgeladen, danach steht der Nutzung nichts mehr im Wege.
Die eTestDays wurden vom Land Südtirol über die Initiative Green Mobility mit Unterstützung von Alperia ins Leben gerufen und sollen vor allem Südtiroler Wirtschaftstreibende von den Vorzügen von E-Autos überzeugen und zu einer klima- und umweltfreundlichen, effizienten Mobilität beitragen.
Der Raiffeisenverband Südtirol unterstützt die Initiative und testet derzeit einen e-Golf.
